“价格战”失灵后,高阶智驾会是汽车市场的新锚点吗?

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首先,中国汽车工业协会的数据显示,2026年1月国内汽车销量166.5万辆,同比下滑14.8%,其中新能源汽车的销量64.3万辆,同比下降约19%;2月国内汽车销量113.3 万辆,同比下降32.9%,新能源汽车销量48.3万辆,同比下滑幅度高达36.6%。

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其次,高盛:小鹏汽车在智能驾驶领域保持领先优势

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全球运营近千台无人车

第三,又一家港口无人驾驶公司要闯关A股。

此外,宁德时代在业绩说明会上表示,截至2025年末,公司在建产能321GWh,伴随2026年新增产能合作的陆续落地,整体在建产能规模会稍有扩大。公司新增产能均建立在深度市场研判及高确定性订单意向基础上,确保全年产能利用率在合理水平。随着超级产线的推广,在公司整体资本开支增加的同时,投资效率也进一步提升。。关于这个话题,今日热点提供了深入分析

最后,如果是前者,从“闪充”技术突破来看,电动化的上半场确实可以告一段落,与之对应的下半场则是从单一企业的技术突破移至全产业链。

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